本週選出以下五則遊戲資訊分享：
●停運老遊戲引韓國玩家抗議，《跑跑卡丁車》跨平台新遊登頂免費榜
●Data.ai報告：2022手遊收入1100億美元同比下滑5%，中國廠商佔全球收入三分之一
●《荒野亂鬥》砍掉開箱系統，是改革還是失策？
●永恆靈魂 - 明明是中文，但整篇霧煞煞的翻譯
●《失落的方舟》只剩下失落，沒有方舟
●停運老遊戲引韓國玩家抗議，《跑跑卡丁車》跨平台新遊登頂免費榜
在《跑跑卡丁車》接連停運下，
《跑跑卡丁車：漂移》在1/11正式接棒，
且為跨平台遊戲，
玩家在PC、手機均可體驗。
先前評論《跑跑卡丁車》的停運時我有提到，
這篇文章內有一段提到，
「本作中同一等級（品階）下的卡丁車之間，往往只有外形上的不同而沒有基礎性能上的差異。如此改動使得玩家從原本的“為數值付費”轉變為了“為個性化付費”。同時，遊戲也能從數值膨脹的漩渦中解脫出來，為後續走上“公平競技+賣皮膚”這條路做了鋪墊。」
這點其實就能看到這次的《跑跑卡丁車：漂移》跟過往系列作的不同，
過往的跑跑卡丁車就是卡在公平性與數值付費這兩塊，
導致「新車做太強，影響遊戲公平性；新車沒亮點，推出的車款賣不動」，
整個遊戲結構導致開發團隊進退兩難。
而這次《跑跑卡丁車：漂移》則在商業模式下有更清晰的理解與策略，
因此後續的表現值得持續觀察，
看看是否能夠以新的商業模式跑出另一條康莊大道。
延伸閱讀：【遊戲新聞觀察】不只台服！《跑跑卡丁車》官方證實韓服也將收攤 準備為二代《飄移》鋪路？
●Data.ai報告：2022手遊收入1100億美元同比下滑5%，中國廠商佔全球收入三分之一
移動數據公司Data.ai發布的最新報告顯示，
2022年移動消費者手游消費額達到1100億美元，同比下滑5%。
從區域來看，
中國以424億美元占據玩家消費收入冠軍，
前五名其餘四個市場分別是美國（240.2億美元）、日本（131億美元）、韓國（52.8億美元）和德國（24.7億美元）。
上月看到《荒野亂鬥》砍寶箱時就有提到，
我覺得這招並不是什麼險棋，
反而有種順勢而為的感覺。
.
這篇文章內提到一句話跟我的觀點一致，
就是「此前有相當大部分的玩家已經擁有了很多英雄，但是沒辦法從箱子中獲得自己缺少的那個角色，因為這個概率相比其他類型的獎勵來說太低了。」
.
因此這次的調整，
並不是砍掉賺錢的項目，
恰好相反，
是將變現的機制重新釐清清楚，以提高變現效率，
就目前短期來看，
營收是有增長，
但仍需要花時間從長線檢視。
延伸閱讀：分析師剖析利弊：Supercell《荒野亂鬥》砍掉“開寶箱”，收入增長了？
●永恆靈魂 - 明明是中文，但整篇霧煞煞的翻譯
最近《永恆靈魂》的討論度頗高，
上線不到一週時間裡，
已進入到17個地區的暢銷榜TOP100，
而在韓國本土市場最高曾衝上了暢銷榜Top3。
或許在韓國可以有不錯的聲量，
但在面對台港澳市場下，
我認為表現算是差強人意，
原因就在於翻譯做的太差。
無法讓玩家在劇情與角色上有好的沉浸體驗，
未來如果能夠在翻譯上多作加強的話，
我會覺得至少《永恆靈魂》能夠補強放置類RPG缺乏劇情張力這塊短板。
《失落的方舟》原本預計1/12正式開服上市，
沒想到正當玩家磨拳霍霍準備殺進伺服器時，
官方於1/11緊急喊卡，
令所有玩家傻眼。
消息一出來後，
玩家間也傳出是不是開發商決定收回代理權云云，
前幾天也有韓媒訪問開發商Smilegate，
Smilegate表示僅延後台灣的上市日程，並沒有取消在台上市的計畫。
延伸閱讀：退回第一期款項給樂意引發外界猜測 Smilegate 解釋《失落的方舟》是延後在台上市時程
以上就是本週的遊戲資訊分享，下週見！
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